De Lokeend

4-5 / 8

© Concentra - GVA Citta Metropool, 18 juni 2016 , blz. 30
wenietveelgeld,dushetmoestallemaalstapvoor
stapgebeuren.”
Gastentafels
vendehoge,grijzepoorthangt
eensmeedijzerenbolmettwee
eendjes in,diertjesdie jeher
ender indewoningnogziet
opduiken.Daarnaast isdetoe-
gangsdeur,waar jeaanbeltaan
zo’nauthentiekeklepelbel.Inde
inkomhalstaannogdeauthentieke
deurenuitdenegentiendeeeuw.Een
sierlijkehoutentrap leidtnaardeboven-
verdiepingen.“Wehebbenaltijdopdeeerste
verdiepinggewoond”,zegtze.“Debenedenzaal,
waarnueenvandefeestzalen is,werdtoennog
nietgebruikt.Het ispasnaeenaantal jarendatdie
zaal ingebruikwerdgenomen.”
Endat ispreciesdertig jaargeleden.“Ikhebaltijd
enormvankokengehoudenen indietijdwerkte ik
weleensalstraiteurvoorfamilieofvrienden.Enzo
ishet ideeontstaanomhiergastentafelsteorgani-
seren.Aanvankelijkwasdatvoorfamilieenvrien-
den,maarnaeentijdbrachtendiehunvrienden
meeenvanheteenkwamhetander.Naeentijdje
isheteenfeestzaalgewordenenhebbenwezede
naamDeLokeendgegeven.“Dienaamwaseen
ideevanDirk.Wehaddenenkelemooieoude ‘lok-
eenden’ inonsbezit.Het iseengemakkelijkenaam,
entochweinigbekendbijons.Veelmensenweten
zelfsnietwateen lokeend is.Bovendienheefteen
eendeenvriendelijkeuitdrukkingenwordter in
hetSchipperskwartiernogalwat ‘gelokt’.”Wiehet
wilweten:een lokeend iseennagemaakteeenddie
bijeendenkooienwerdgezetomeendentevangen.
Intussen iserzowelbenedenalsboveneengoed
uitgerustekeuken,maar inde jarentachtigwas
datnogniethetgeval.“Ikkookteallesnog inonze
eigenkeukenopdeeersteverdieping.Dediner-
tjesdedenwedan indezaalbeneden,ookal lag
er
mensendiedanaandegoedekantzaten,hadden
hettoenwatwarmer(lacht).Alshetnatuurlijkecht
vroorbuiten,probeerdenwehetdinernaareen
anderedatumteverplaatsen.Alkondenwedatniet
altijdgoedvoorzien.”
Degigantischetafelvoorzo’ndertigpersonenstaat
vandaagalmooigedekt.Erkomtstrakseengroep
familieledendieeen jubileumkomtvieren.Gere-
geldkomenerookgroepen langsdieeenculinaire
wandelingdoordestadmakenoferwordenge-
boortefeestenofverjaardagen inhetpandgevierd.
“Dezaal is intussenbekendbijenkeleAntwerpse
verenigingen,zoalshetKoninklijkBalletvanVlaan-
deren,deUniversiteitAntwerpen,deZilveren
Passerendeserviceclubs.Wekregenookalheel
watbekendeVlamingenoverdevloer,zoalskun-
stenaarWilfriedPas,dieeenvriendvanmijnman
is,ofschrijverHugoClausenkele
meestenkennenonsalleszinsdankzijmond-tot-
mondreclame”,zegtRita.
Oude spoorrails
Opderuimegroenebinnenplaatszie jetus-
sendekasseienopdegrondnogoudespoor-
rails liggen.Diezijneenrestantvande lange
geschiedenisvanhetgebouw.“Hetpand is
altijdeenpakhuisgeweest”,verteltRita,die
zelfnogstadsgids isgeweest.Zetoontons
eenoudekaartvanAntwerpenuit1848,
waaropzehetperceelvanhaarhuisheeft
aangeduid.“Opditplanzie jenogduidelijk
deFalconkazerne,dieertot in1940was
gevestigd.Diekazernestondopdevroe-
geregrondvestenvanhetFalcontinnen-
klooster.NadeFranseRevolutiehebben
deFransendatkloosterafgebrokenen is
erhiereenkazernegekomen.Napoleon
vondookdatdevlietenmoestenverdwij-
nenvoordedokken,het latereBonapar-
te-enWillemdok.”
DeGeneraalBelliardstraat is in1830aange-
legdalsverbindingswegtussendiedokken,waar
deschepentoekwamen,endeStadswaag,waarde
goederengewogenmoestenwordenenbelastin-
genwerdenvastgelegd.“Inonzestraat lagenper-
celendiebebouwdmoestenworden.In1832 iszo
deaanvraagvoordithuisgebeurd.Eerstwasereen
kleinpakhuisen in1880 ishetverderuitgebreid.
Vandaarditspoorweggetjedatdienstdeedomde
goederennaarhetpakhuis,achterdebinnenplaats,
teverplaatsen.”
Een beetje Provence
Debinnenplaatsheeftveelwegvaneenterrasje in
deProvence,methogemurenvolklimopeneen
blauweregen,bloembakken,een ijzerenkoepel
metwijnrankenengietijzerentuinmeubeltjes.
“Vroegerwasdebinnenplaatsvolledigoverdekt”,
“Het spoorweggetje
deed dienst om
de goederen naar
het pakhuis te
verplaatsen”
Aan de
achterzijde van
het gebouw
maakte Dirk
zelf de over-
dekte glazen
balkons, in
overeenstem-
ming met
de stijl van
de rest van
het pand.
Rita en Dirk
kochten het
pand in 1983.
Kader links:
Het enorme
huis kwam
in de vorige
eeuw in
handen van
de familie
Gerharz-Del-
vaux die hier
paardenstal-
len had.
Links:
Dirk bij
de katrol
waarmee
destijds de
goederen
naar boven
werden
gehesen.